日産自動車（7201）を購入
矢沢永吉氏の，「やっちゃえ」のキャッチコピーでおなじみ日産自動車の株を，ジュニアNISAで購入しました．
購入理由などを記します．．
日産自動車（7201）
購入した株価と数量
3人分のジュニアNISA口座で
それぞれ，100株ずつ
購入数 300 株
購入価格 1,099 円
購入した理由
高配当である
株価 1,091 円
1株配当 53円
配当利回り 4.86％
（2017年8月7日終値）
配当利回りは 4.8％です．
株価チャート
この10年の株価チャートをyahooファイナンスより引用します．
10年株価チャートを確認する限り，株価の下落による配当利回りの上昇ではありません．
しかし，キャピタルゲインは期待できなさそうです．
業績は悪くない
下のグラフはみんなの株式からの引用です．
営業利益とEPS
ピンクが営業利益
緑がEPSを示しています．
リーマンショック後の2009年はやはりかなりの落ち込みを来していますが，その後は徐々に回復しています．
EPSも緩やかに成長しています．
2017年3月期でのEPSは，165.94円です．
純資産とROE
ピンクが純資産
緑がROEです．
純資産が頭打ちになり，ROEが上昇しています．
2017年3月期のROEは 13.8%です．
ちなみにライバル会社のROEは
トヨタ自動車 10.6％
マツダ 9.4％
SUBARU 20.2%
ROE至上主義ではありませんが，ROEが上昇しているのは評価できると思っています．
悪くはないと思います．
配当推移
日産の2017年度第１四半期決算報告からの抜粋です．
少なくとも最近の7年は連続増配です．
2017年3月期でのEPSは，165.94円で，余裕もまだまだ有ります．
配当性向は35％程度です．
キャッチコピーの変更
「やっちゃえ NISSAN」
から
「ぶっちぎれ 技術の日産」
へと変更となるようです．
9月6日に発表予定の新型「リーフ」の誕生を機に、安全で持続可能な社会の実現を目指すことを目的とした「ニッサン インテリジェント モビリティ」の取り組みについてさらなるチャレンジを宣言するもの。「さらに抜きん出た存在へ！もっと人生を面白くする会社へ！」との思いを“ぶっちぎれ”の言葉に込めたという。
「やっちゃえ NISSAN」で矢沢永吉氏が手放し運転をしているCMは衝撃を受けました．
当時，自動運転はアメリカだろう，日本ではどうせ規制が強く，うまく開発できないだろうとタカをくくっていたからです．
安全運転技術ではSUBARUの方が人気で，実際にSUBARU社の売り上げに貢献していますが，日産の自動運転技術もいいのではないでしょうか？
新型「リーフ」では，「プロパイロット」と呼ばれる高速道路や長時間の巡航走行をサポートする機能，駐車を自動でやってくれる「プロパイロットパーキング」なども，搭載されるようです．
「プロパイロットパーキング」など，すごく便利で，駐車場で「擦った」「コツンとぶつけた」程度の小さな事故が激減すると思います．
個人的には「リーフ」などのEVは買いませんが，欧州では，2040年を目途に，化石燃料エンジンの自動車の販売を中止すると発表しています．
是非ともEVのノウハウを蓄積し，ルノーを通じて欧州展開して欲しいです．
まとめ
ジュニアNISAで日産自動車を購入しました．
日本国内や米国での販売台数の減少など，自動車業界の先行きを見通すことは難しいと思いますが，少なくとも今後10年間では大きなマイナスはないのではないかと思います．
11年後には，3人の子供たちが全員18歳となり，ジュニアNISAを卒業します．
その間，着実に配当を振り込んでいただければ，それだけで御の字です．
完成検査不正問題
その後の株価の推移や，配当金など下記の記事に記しています．
